Tarif Listrik Turun 2%: Berapa Biaya Mengisi Mobil dan Motor Listrik di Rumah?

JAKARTA, KABAR GAS POL — Harga listrik ritel di Vietnam turun rata-rata 2% mulai 1 November 2026, menjadi sekitar 2.159 VND/kWh sebelum PPN. Penyesuaian ini mengacu pada Keputusan No. 2892/QD-BCT tertanggal 31 Oktober 2026 dari Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.

Perhitungan EVN yang diumumkan 4 November menyebut rumah tangga dengan pemakaian di bawah 900 kWh per bulan berpotensi membayar lebih ringan ketimbang tarif lama pada tingkat konsumsi yang sama. Sebaliknya, rumah tangga berkonsumsi tinggi bisa membayar lebih mahal.

Struktur tarif listrik rumah tangga kini dipangkas dari enam menjadi lima tingkat. Tarif terendah tercatat 1.901 VND/kWh dan tertinggi 3.844 VND/kWh.

Tagihan dihitung bertahap per tingkat, sehingga seluruh pemakaian tidak otomatis dikenai tarif tertinggi ketika ambang batas terlewati. Sebagai contoh, konsumsi 450 kWh sebulan terbagi ke empat tingkat, yakni 100, 100, 200, dan 50 kWh secara berurutan.

Bagi pemilik kendaraan listrik, pengisian daya di rumah dengan kontrak listrik perumahan tetap dikenai tarif perumahan. Ketentuan itu sesuai Surat Edaran 60/2025/TT-BCT.

Adapun stasiun pengisian daya bertegangan rendah hingga 0,4 kV memakai tarif tiga slot waktu. Pembeli listrik yang mengoperasikan stasiun semacam itu dikenai 4.212 VND/kWh sebelum PPN, menyesuaikan tingkat tegangan dan jangka waktu yang berlaku.

Dalam skenario ilustratif, mobil listrik berbaterai 40 kWh yang diisi empat kali sebulan, dengan susut daya sekitar 10%, memerlukan tambahan listrik sekitar 176 kWh. Biaya tambahan itu sekitar 552.000 VND per bulan sebelum PPN bagi keluarga yang sebelumnya memakai 300 kWh.

Untuk sepeda motor listrik berbaterai 2,5 kWh yang diisi 20 kali sebulan, dengan susut daya sekitar 10%, tambahan listrik sekitar 55 kWh. Tagihan keluarga yang sebelumnya memakai 250 kWh naik sekitar 159.000 VND per bulan sebelum PPN.

Keputusan No. 963/QD-BCT juga mengatur pembagian jam. Jam sibuk jatuh pada pukul 17.30 sampai 22.30 dari Senin hingga Sabtu, sedangkan hari Minggu tidak ada jam sibuk. Pukul 00.00 sampai 06.00 setiap hari termasuk di luar jam sibuk.

Di Indonesia, pengisian daya di rumah umumnya dinilai paling ekonomis. Dengan tarif rumah tangga golongan 3.500 VA ke atas sekitar Rp1.699 per kWh, baterai 60 kWh cukup dengan sekitar Rp102.000 hingga penuh.

Tarif listrik rumah di sini bisa turun menjadi sekitar Rp1.189 per kWh ketika malam tiba. Untuk fast charging di SPKLU, batas tarif maksimal ditetapkan Rp2.466 per kWh, belum termasuk biaya admin operator.

Pengguna juga diingatkan agar tidak memakai stopkontak darurat atau memodifikasi alat pengisi daya, karena keselamatan taruhannya. Pengisian cenderung melambat mendekati penuh demi menjaga umur baterai.

Di sisi pasar, penjualan motor listrik Indonesia menembus 77.000 unit pada 2024, lalu bertahan di kisaran 70.000 unit pada 2025. Data AISMOLI menunjukkan total penjualan hingga Agustus 2026 baru sekitar 18.900 unit.

Keterbatasan bengkel resmi, teknisi kelistrikan, dan suku cadang di banyak daerah, serta kekhawatiran kehabisan daya, ikut membebani minat beli.

Biaya penggantian dan penurunan performa baterai disebut menjadi salah satu pemicu keraguan terbesar konsumen.

Menurut Kaisar, produk asuransi mobil listrik di Indonesia masih terbatas, dan polis yang beredar belum sepenuhnya dirancang untuk risiko khas kendaraan listrik. Ia meminta perusahaan asuransi menyusun polis yang mencakup perlindungan baterai dan pengisian daya.

Dari sisi infrastruktur, PLN UID Sulawesi Utara, Tengah, dan Gorontalo meninjau SPKLU di ULP Inobonto pada hari Minggu. Peninjauan itu bagian dari perayaan Hari Listrik Nasional ke-81.

Di wilayah kerja PLN UP3 Kotamobagu tersedia 15 unit SPKLU di 6 lokasi layanan. Sebanyak 10 unit untuk roda empat dan 5 unit untuk roda dua.

"Ketersediaan infrastruktur yang andal dan mudah diakses adalah kunci utama dalam membangun kepercayaan masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik," kata Wahyu Prasetyo, General Manager PLN UID Sulawesi Utaratenggo.