Hybrid Jepang Lawan EV China di GIIAS Makassar, Test Drive Jadi Ajang Uji

Redaksi Kabar Gas PolTerbit Diperbarui

Poin kunci

  1. 1Merek Jepang cenderung mengandalkan hybrid, sedangkan pabrikan China lebih banyak menawarkan kendaraan listrik.
  2. 2Suzuki menghadirkan tiga model hybrid: Fronx, XL7, dan All New Ertiga.
  3. 3New BYD M6 EV varian Standar ditawarkan Rp414 juta OTR untuk pasar Makassar, dengan jarak tempuh hingga 450 kilometer.
  4. 4Fasilitas test drive tersedia untuk 14 merek lewat jalur sepanjang 1,5 kilometer di sekitar SMMCC.
  5. 5Konsumen Jepang lebih menyukai hybrid, sementara BYD menjual lebih dari 20.000 kendaraan di Korea Selatan pada Januari hingga September 2026.
Dekat dasbor mobil yang menampilkan jam digital bercahaya pada pukul 11:13 dengan tombol kontrol dan tombol.
Ilustrasi · Foto: Erik Mclean / Pexels

Di GIIAS Makassar 2026, merek Jepang menonjolkan teknologi hybrid, sementara pabrikan China seperti BYD mengedepankan kendaraan listrik. Pameran di Summarecon Mutiara Makassar Convention Center itu berakhir Minggu (1/11/2026) dan menyediakan test drive bagi pengunjung.

Belasan merek memanfaatkan pameran itu untuk memamerkan produk andalan dan menarik minat konsumen. Ajang tersebut berlangsung lima hari dan ditutup pada Minggu (1/11/2026). Lokasinya di Summarecon Mutiara Makassar Convention Center (SMMCC), sejak 28 Oktober.

Toyota membawa All New Veloz dan Innova Zenix Hybrid, serta memperkenalkan Land Cruiser 300 Hybrid EV. Perusahaan itu juga menawarkan T-Intouch with Toyota Remote. "T-Intouch with Toyota Remote ini dapat mengakses dan melakukan kontrol berbagai fungsi kendaraan melalui smartphone masing-masing," kata Suliadin, General Manager Marketing Toyota.

Suzuki memajang tiga model hybrid, yakni Fronx, XL7, dan All New Ertiga. "Selama dua tahun ini kita sudah membuktikan bahwa teknologi hybrid Suzuki memang diterima masyarakat Sulawesi, khususnya Sulawesi Selatan dan Sulawesi Barat," kata Y Robert, GM Megahputra Sejahtera. Ia juga menyebut minat masyarakat terhadap kendaraan hybrid mencapai 59 persen.

Ukurannya 3.589 mm panjang, 1.573 mm lebar, dan 1.616 mm tinggi, dengan bobot sekitar 1.090 kg. "Mobil ini dirancang untuk mendukung mobilitas perkotaan melalui dimensi ringkas, performa efisien, dan teknologi elektrifikasi," kata Andy Antonius, Direktur Main Dealer Honda Outside Java.

Mobil produksi dalam negeri itu varian Standarnya dihargai Rp414 juta OTR di Makassar. Tenaga maksimalnya 150 kW, torsi 310 Nm, dan akselerasi 0-100 km/jam ditempuh dalam 7,9 detik.

BYD mengaku menjual 46.700 unit secara nasional sepanjang Januari-September 2026, setara 37 persen pasar NEV nasional. Perusahaan itu telah mengoperasikan tujuh dealer di Sulawesi dan berencana menambah 12 lokasi.

Pengunjung dapat menjajal kendaraan dari 14 merek global lewat fasilitas test drive. Rutenya sepanjang 1,5 kilometer di sekitar area SMMCC. Peserta harus mendaftar di konter registrasi dan menunjukkan SIM A yang masih berlaku.

"Melalui fasilitas test drive, pengunjung bisa menguji langsung performa, kenyamanan, serta fitur teknologi dari kendaraan yang dipamerkan," kata Project Director GIIAS The Series, Abiyoso Wietono. Ia menyebut test drive sebagai salah satu program yang paling diminati.

Tiket daring lewat aplikasi Auto360 dijual Rp15.000 pada hari kerja dan Rp25.000 pada akhir pekan. Di lokasi, harganya Rp20.000 dan Rp30.000.

Analisis redaksi

Pandangan Redaksi Kabar Gas Pol — bukan laporan fakta

Pembagian strategi di Makassar tampak sejalan dengan pola yang disebut di pasar lain. Di Jepang, konsumen cenderung memilih hybrid yang dikembangkan Toyota, dan merek asing hanya menguasai sekitar 6 persen penjualan mobil penumpang. Di Korea Selatan, BYD Dolphin yang dibanderol sekitar US$ 18.500 menarik perhatian konsumen. Hal itu dapat menjelaskan mengapa hybrid dan EV dipasarkan dengan jalur masing-masing di Sulawesi.

Test drive berpotensi menjadi penentu, sebab pengunjung dapat membandingkan langsung kedua pendekatan itu di jalur yang sama. Pernyataan Suzuki tentang penerimaan hybrid dan rencana BYD menambah 12 lokasi dealer patut dicermati: keduanya menandakan persaingan di Sulawesi baru memasuki tahap awal. Seberapa jauh minat hybrid sebesar 59 persen bergeser ke EV akan menjadi pertanyaan setelah pameran usai.

  • GIIAS Makassar
  • BYD
  • Summarecon Mutiara Makassar Convention Center
  • kendaraan hybrid
  • kendaraan listrik
  • test drive

Baca juga

Terbaru