XPENG Buka Pusat Pengalaman dan Layanan Pertama di Sumatera, Hadir di Medan

Redaksi Kabar Gas PolTerbit Diperbarui

Poin kunci

  1. 1XPENG resmi membuka experience & service center pertamanya di Sumatera, berlokasi di Medan.
  2. 2Pengiriman global Mona L05 sudah dimulai, dengan rencana penjualan di 65 negara dan wilayah.
  3. 3Penjualan segmen otomotif ERAL hingga September 2026 mencapai Rp 1,99 triliun, dan seluruhnya berasal dari XPENG.
  4. 4Mona L05 EREV menempuh 1.194,2 km tanpa mengisi daya maupun bahan bakar dalam uji jalan.
Dekat detail berbagai uang kertas Euro di permukaan putih, sempurna untuk konten terkait keuangan.
Ilustrasi · Foto: CARTIST . / Pexels

XPENG resmi hadir di Medan dengan experience & service center pertama di Sumatera. Kehadiran ini berlangsung ketika merek tersebut menggencarkan pengiriman global Mona L05 ke 65 negara dan wilayah, sementara ERAL menyebut XPENG sebagai satu-satunya merek kendaraan listrik yang dipegangnya.

JAKARTA, KABAR GAS POL — XPENG meresmikan kehadirannya di Medan lewat experience & service center pertama di Sumatera. Fasilitas itu menggabungkan ruang pengalaman bagi calon pembeli dengan layanan purnajual.

Jaringan XPENG kini mencakup total 12 dealer, baik yang dikelola internal maupun bersama mitra.

Kinerja keuangan ERAL ikut menguat. Penjualan segmen otomotifnya hingga September 2026 melonjak menjadi Rp 1,99 triliun secara tahunan. Penjualan konsolidasi sampai kuartal III-2026 mencapai Rp 6,21 triliun, dengan laba bersih Rp 193,83 miliar.

"Saat ini XPENG merupakan brand EV yang dimiliki ERAL, sehingga seluruh pendapatan segmen otomotif berasal dari XPENG," kata Djohan, CEO ERAL.

ERAL berencana meluncurkan model G9L pada kuartal IV-2026. SUV unggulan itu sebelumnya diperkenalkan XPENG di Paris Motor Show 2026.

Di tingkat global, Mona L05 mulai dikirim ke pasar luar negeri, dan XPENG menargetkan 65 negara dan wilayah. Pengumuman itu disampaikan lewat Weibo pada Senin, sebelum acara peluncuran di China pada 29 Oktober. Versi kemudi kiri dan kanan dikembangkan secara paralel.

Di China, Mona L05 dibanderol mulai 139.800 yuan, sekitar $20.800, setelah diskon pengenalan. Model ini hadir sebagai SUV menengah lima kursi dalam varian listrik penuh dan extended-range.

Varian listrik penuh memakai motor belakang 183 kW dengan pilihan baterai LFP 58,2 kWh atau 71,1 kWh, serta jarak tempuh CLTC maksimum 635 km. Versi extended-range menggabungkan baterai 37,2 kWh dan mesin bensin 1,5 liter, dengan klaim jarak gabungan hingga 1.310 km.

Dalam uji jalan Guangzhou–Wenzhou, Mona L05 EREV menempuh 1.194,2 km tanpa pengisian daya maupun bahan bakar di tengah perjalanan. Angka itu setara 94,77 persen dari klaim jarak gabungan berdasarkan standar CLTC.

Dari sisi kepuasan pemilik, XPENG berada di puncak 2026 EV Satisfaction Study yang digelar firma riset Jerman USCALE. Sebanyak 82% pemilik yang disurvei bersedia merekomendasikan merek ini, sementara rata-rata industri 53%.

Analisis redaksi

Pandangan Redaksi Kabar Gas Pol — bukan laporan fakta

Pembukaan pusat di Medan dapat dibaca sebagai langkah memperluas jejak jaringan XPENG yang kini mencakup 12 dealer. Karena seluruh pendapatan otomotif ERAL bergantung pada XPENG, ekspansi layanan berpotensi menjadi bagian penting dari upaya menjaga pertumbuhan penjualan yang sudah mencapai Rp 1,99 triliun hingga September 2026.

Peluncuran model baru juga patut dicermati. Rencana ERAL membawa G9L pada kuartal IV-2026 dan pengiriman global Mona L05 menunjukkan merek ini sedang memperbanyak pilihan produk. Jika pusat layanan di Medan nanti melayani model-model tersebut, hal itu menjadi pertanyaan terbuka yang layak diikuti. Peringkat kepuasan pemilik dan klaim jarak tempuh dapat menjadi bahan pertimbangan calon pembeli, meski angka uji jalan diperoleh dalam kondisi tertentu.

Baca juga

Terbaru