MAB Minta Insentif EV Diperluas ke Bus dan Truk, Beban Subsidi BBM Bisa Turun

JAKARTA, KABAR GAS POL — PT Mobil Anak Bangsa (MAB) meminta pemerintah memperluas cakupan insentif kendaraan listrik agar tidak hanya menyasar kendaraan penumpang pribadi. Usulan tersebut mencakup bus, truk, dan kendaraan niaga kecil.

Pendiri MAB, Moeldoko, menilai rumusan insentif yang berlaku saat ini masih didominasi mobil penumpang dan sepeda motor, sementara segmen kendaraan komersial belum mendapat perhatian serupa. Ia menyampaikannya di ajang PEVS 2026.

"Gagasan serta regulasi mengenai insentif bagi transportasi umum dan armada logistik berbasis listrik perlu segera dipikirkan dan diakomodasi oleh pembuat kebijakan," kata Moeldoko.

Menurut Moeldoko, bus dan truk memegang peran sangat krusial dalam program percepatan elektrifikasi. Ia menyebut armada bus dan truk bermesin pembakaran internal termasuk penyumbang polusi udara terbesar di sektor transportasi.

Karena itu, peralihan ke kendaraan listrik diperkirakan menekan emisi karbon sekaligus mengurangi beban subsidi BBM dalam APBN.

"Kebijakan yang mendorong transisi ke kendaraan listrik komersial dinilai akan membantu pemerintah dalam menekan belanja subsidi BBM secara signifikan," ujar Moeldoko. MAB berharap pemerintah memberi perhatian khusus pada usulan ini.

Di forum yang sama pada Kamis (29/10/2026), CEO PT MAB, Kelik Irwantono, memaparkan strategi pasar perusahaan. MAB mendahulukan penjualan kendaraan niaga di Indonesia sebelum memasuki pasar ekspor, terutama Asia Tenggara. Ekspansi ke kawasan itu baru dipertimbangkan setelah kebutuhan pasar lokal terpenuhi.

"Kami melihat pasar ini (Indonesia) besar. Bahkan, perusahaan dari luar negeri saja masuk ke sini," kata Kelik.

Untuk layanan purna jual, MAB menyediakan suku cadang di lokasi operasional pelanggan sebanyak 10 persen dari total unit yang dibeli. Tim teknis ditempatkan langsung di lokasi konsumen, disertai kontrak servis dan pelatihan bagi tenaga pemeliharaan milik pelanggan. "Pertimbangan pertama konsumen di Indonesia pasti layanan purna jual," tutur Kelik.

Sisi teknologinya, kendaraan komersial MAB memakai Vehicle Monitoring System berbasis IoT yang bisa mendeteksi suhu baterai berpotensi panas berlebih. Sistem itu dikembangkan menjadi pusat kendali bagi pelanggan tambang, untuk mengawasi kondisi teknis kendaraan sekaligus mengatur pengisian daya armada. Layanan IoT tersebut masuk dalam paket penjualan awal sebagai nilai tambah.